Автор: Яковлев Алексей Михайлович
ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ МАРОК ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН НЕВА и ЛАДОГА
НЕВА ( без номера ) — первая модель данной марки. Машина 5 — го класса, на 176 игл с ручной прокладкой нити. Много минусов по сравнению с последующими моделями Нева-1 и Нева-2.
Первый минус — это короткая игольница, второй — использование натуральных щёток на каретке для открывания язычков игл (довольно быстро изнашивались) и невозможность прикрутить машину к столу. А так машина со своими плюсами аналогичных машин:возможность использования некачественной, толстой пряжи, простота в работе, компактность.
Кое-какие недочеты возможно устранить, поставив комплектующие с последующих моделей.
Не советую для первоначального приобретения.
НЕВА — 1, НЕВА — 2 — машины 5-го класса, с 196 иглами (с возможностью увеличить до 226 шт. без всяких ухудшений технических характеристик). Нить подаётся вручную. То есть положил нить на иглы, провёл кареткой, проложил в обратную сторону и опять же провёл кареткой. Вроде должно получаться не быстро, но наблюдая за работой опытных вязальщиц понимаешь, что вяжут они не медленнее чем на Неве-5.
Большой плюс этой машины кроме простоты освоения и работы — это возможность вязания интарсии (вязание с нескольких клубков одновременно без протяжке нитей). Хороша машинка и простотой сборки-установки. Тут все элементарно : установили на стол и прикрутили двумя струбцинами к нему, одели каретку и можно начинать вязать. Машина по отзывам опытных вязальщиц вяжет практически любую пряжу (надо только понимать, что чем хуже качество и толще нить тем тяжелее водить каретку).
При вязании на этой машине, как впрочем и на других моделях, важно правильно подобрать оптимальную плотность вязания для данной конкретной пряжи (идеально машинка вяжет на плотности вязания от 5 до 6). В комплект входит все нужное для вязания (разнообразные деккеры и линейки), что даёт возможность вывязывание разнообразных узоров. Уход за машиной так же минимален : почистил щеточкой после работы и слегка смазал все трущиеся части машинным маслом или силиконом.
Нева — 1 отличается от Невы — 2 только местом установки счётчика. У некоторых машин модели Нева — 1 он располагается на каретке, а на некоторых, как и на Неве-2, на игольнице (но это дело привычки). К Неве — 1 и Неве — 2 есть возможность присоединить приставку ПН — 1 для вязания резинки. Про то как это сделать и про её возможности можно посмотреть на сайте Вяжем на Неве.
НЕВА-3 — первая модель на которой пробовали использовать полуавтоматическую подачу нити через блок нитенатяжителя. Машина 5-го класса на 199 игл.
Минусы этой машины:
— блок нитенатяжителя рассчитан на одну нить, что неудобно при вывязыванием цветных узоров,
— использовались очень легкие и непрочные оттяжные гребёнки,
— каретка снималась только через край игольницы, что крайне неудобно при её застревании при вязании. Для того чтобы её все же снять, бывало что разбиралась каретка полностью, хотя при определенных навыках сделать это несложно. Но поломано было немало и кареток и игольниц,
— сложность в установки приставки, хотя такая возможность есть.
По сравнению с предыдущими моделями (Нева — 1 и Нева — 2) Нева — 3 имела уже более навороченную каретку, что расширяло её возможности. Это машина так же непривередлива к пряже и несложна в освоении и работе. Но для приобретения её в качестве первой машины я все же не советовал бы, так как Нева — 5 гораздо лучший вариант для этого. Тем же владельцам Невы — 3, кто очень сдружился со своей машиной, могу предложить возможность увеличения блока нитенатяжителей до трёх нитей и замену каретки на каретку от Невы — 5 с возможностью снимать её в любом месте игольницы.
НЕВА-4.1 — эта машина очень редко встречается. Её, несмотря на речное название, выпускали в степях Украины, в городе Черновцы, где её оставшиеся экземпляры и доживают свой век по причине отсутствия зап. частей (так как они, кроме игл, индивидуальны). По принципу вязания Нева-4.1 похожа на Неву-5.
НЕВА — 4.2 — двухфонтурная. Автоматическая прокладка нити, нитеподача на 3 нити, остальное — как у предыдущей модели.
НЕВА-5. Машин с таким названием за почти 15 лет выпуска, изготовили очень много и некоторые их них различаются как по конструкции, так и по возможностям. Машина с полуавтоматической подачей нити, 5-го класса, на 199 игл. Пишу, естественно, только про качественные машины (как их отличить — написано в статье "Осторожно, Вулкан!"). Я советую эту модель для начинающих, как самую оптимальную. Она проста в освоении, непривередлива к пряже, надёжна в работе. Вещи, связанные на Неве-5, не отличить от связанных на импортных аналогах. Машина даст понять, сможете Вы заниматься машинным вязанием или это "не Ваше". И даже потом, если приобретёте более навороченную импортную машину, Нева-5, впрочем как и Нева-1 и Нева-2, займёт достойное место в Вашем парке вязальных машин.
Для вывязывание интарсии на Неве-5 (вязание с нескольких разноцветных клубков в одном ряду одновременно без протяжек) можно установить каретку от вязальной машины Нева-6. Но ещё раз предупрежу, что все это касается только фирменных машин Нева-5, выпущенных на заводах К. Маркса и Вулкан до 1992- го года и некоторых машин, изготовленных после 1992-го года на заводе им. К. Маркса.
БЕЗ ОПРОБЫВАНИЯ МАШИНЫ НЕ ПРИОБРЕТАЙТЕ.
Машин, которые предлагаю я, это естественно не касается, они у меня все качественные, проверенные, с гарантией.
К Неве-5 есть возможность присоединить приставку и получится полноценная двухфонтурная машина, см. ниже о вязальных машинах Ладога
НЕВА-6 — Про эту машину можно сказать известной поговоркой "хотели как лучше, а получилось как всегда". Неву — 6 создавали как гибрид из Невы — 2 и Невы — 5, взяв оттуда все лучшее. Но эксперимент не удался и машину повыпускали около года и прекратили. Хотя на ней и сейчас кто-то вяжет, но для приобретения я все же советую Неву — 1, Неву — 2 или Неву — 5.
НЕВА — 8 изготовлена на заводе Вулкан. Машина с полуавтоматической подачей нити, 2,5 и 5-го класса, на 239 игл. В инструкции по эксплуатации к этой машине написано предупреждение о том, что
| НЕВА — 11 — машина — аналог Ладоги-1 и Ладоги-3 (выпускающихся на з-де им. К. Маркса) изготовлены на заводе Вулкан из некачественных деталей и криворукими подмастерьями. И никто меня в этом не переубедит. Хотя встречаются люди, которые пытаются что-то изобразить на них и у которых, как они пишут, даже что-то получается. |  |
НЕВА — 13, информации о ней найти не удалось, кроме нескольких фотографий.
Грузы дошли быстро, за 3 дня. Рекомендую продавца.
Большое спасибо Алексею. Заказ приняли в пятницу, а во вторник уже получила его в Саратове. Спасибо за оперативность. Детали машины упакованы хорошо, плотно. Всё доехало в целостности и сохраности. С уверенностью могу сказать, что еще не раз обращусь к этому мастеру.
Пружина пришла очень быстро, продавцу спасибо!
Остался доволен. Товар был отправлен оперативно по хорошей цене и главное соответствовал заявленному)) без ошибок.
Посылка пришла быстро(от СПБ до твери за 4 дня) , упакована хорошо. Все компоненты в порядке. Единственный момент не оказалась болтов которые должны были бонусом идти.
Все пришло .быстро сработали спасибо
Заказала у Алексея счетчик для вязальной машины Нева-5. На все вопросы мастер отвечал быстро и максимально развернуто. Сомнений никаких не было, сразу оплатила. Алексей выслал заказ уже на следующий день. Всё в полном комплекте и упаковано надежно. Счетчик работает отлично. Я очень довольна ))) Благодаря советам Алексея выбрала правильную вязальную машину. Довольна работой этого мастера, буду обращаться только к нему.
Мастер связался очень быстро , но сделка не состоялась по моей вине . Я живу в Украине и произошла проблема с оплатой
Спасибо) пришли быстро и в целости)) буду заказывать ещё
Спасибо за быстрое оформление заказа! Не поняла метод оплаты. При получении на почте?
Спасибо большое за оперативность и отзывчивость!
Спасибо большое за подигольные пружины,пришли в целости, буду заказывать ещё))
Спасибо Алексей Михайлович,заказываю вторую посылку,довольна,работа выполняется оперативно,добросовестно.
Спасибо большое за счетчик. Посылочка пришла быстро.
Заказ выполнен качественно и быстро. Рекомендую мастера.
Иглы в отличном состоянии, смазаны маслом. Большое спасибо, Алексей Михайлович
Спасибо большое за быструю доставку
Большое спасибо. Все получила. Очень оперативная доставка
Огромное спасибо, машинка дошла за 2 дня. Состояние идеальное, она даже лучше чем была у меня 25 лет назад, настроена, смазана, за 2 дня связала 3 свитерочка внучке. Мастера рекомендую, внимательный, все рассказал, объяснил. Впечатление от покупке полный восторг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ МАРОК ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН НЕВА и ЛАДОГАНЕВА ( без номера )- первая модель данной марки. Машина 5- го класса,на 176 игл с ручной прокладкой нити. Много минусов по сравняю с последующими моделями Нева-1,2. Первый- это короткая игольница,второй-использование натуральных щёток на каретке для открывания язычков игл(довольно быстро изнашивались) и невозможность прикрутить машину к столу. А так машина со своими плюсами аналогичных машин:возможность использования некачественной,толстой пряжи,простота в работе,компактность.
Кое-какие недочеты возможно устранить ,поставив комплектующие с последующих моделей.
Не советую для первоначального приобретенияНЕВА-1,2 — машины 5-го класса,с 196 иглами(с возможностью увеличить до 220 шт). Нить подаётся вручную. То есть положил нить на иглы,провёл кареткой,проложил в обратную сторону и опять же провёл кареткой. Вроде должно получаться не быстро ,но наблюдая за работой опытных вязальщиц понимаешь,что вяжут они не медленнее чем на Неве-5.Большой плюс этой машины кроме простоты освоения и работы это возможность вязания интарсии(вязание с нескольких клубков одновременно без протяжке нитей). Хороша машинка и простотой сборки-установки. Тут все элементарно:установили на стол и прикрутили двумя струбцинами к нему,одели каретку и можно начинать вязать. Машина по отзывам опытных вязальщиц вяжет практически любую пряжу(надо только понимать,что чем хуже качество и толще нить тем тяжелее водить каретку). Важно как на этой машине,как впрочем и на других моделях правильно подобрать оптимальную плотность вязания для данной пряжи(идеально машинка вяжет на плотности вязания от 5 до 6). В комплект входит все нужное для вязкния(разнообразные Деккера и линейки),что даёт возможность вывязывание разнообразных узоров. Про то что эта машинка может посмотрите на сайте «изба-вязальня». Уход за машиной так же минимален:почистил щеточкой после работы и слегка смазал все трущиеся части машинным маслом или силиконом перед.
Нева-1 отличается от Невы-2 только местом установки счётчика. У некоторых машин модели Нева-1 он располагается на каретке,а на некоторых как и на Неве-2,на игольнице(но это дело привычки).
К Неве-1,2 есть возможность присоединить приставку ПН-1 для вязания резинки. Про то как это сделать и про её возможности можно посмотреть на сайте Neva2НЕВА-3 — первая модель на которой пробовали использовать полуавтоматическую подачу нити через блок нитенатяжителя. Машина 5-го класса на 199 игл. Минусы этой машины то что блок нитенатяжителя рассчитан на одну нить,что неудобно при вывязыванием цветных узоров. Использовались очень легкие и непрочные оттяжные гребёнки. Каретка снималась только через край игольницы,что крайне неудобно при её застревании при вязании. Для того чтобы её все же снять,бывало что разбиралась каретка полностью,хотя при определенных навыках сделать это несложно. Но поломано было немало и кареток и игольниц. Машина по сравнению с Невой-1,2 имела уже более навороченную каретку,что расширяло её возможности. Машина так же очень непривередлива к пряже и несложна в освоении и работе. Но для приобретения её как первой машины я все же не советовал бы ,так как Нева-5 гораздо лучший вариант для этого.
Тем же владельцам Невы-3 кто очень сдружился соус своей машиной могу предложить возможность и увеличения блока нитенатяжителей до трёх нитей и замена каретки на каретку от Невы-5 с возможностью снимать её в любом месте игольницы.
Ещё один минус, это сложность в установки приставки,хотя такая возможность есть.НЕВА-4 — эта машина очень редко встречается. Её несмотря на речное название выпускали в степях Украины,где её оставшиеся экземпляры и доживают свой век по причине отсутствия зап. частей(так как они кроме игл индивидуальны). По принципу вязания Нева-4 похожа на Неву-5.
НЕВА-5 — Машин с таким названием за почти 15 лет,что её выпускали изготовили очень много и некоторые их них различаются и конструктивно и по возможностям. Более подробную информацию можно получить почитав другие посты в этой группе.
Машина с полуавтоматической подачей нити,5-го класса,на 199 игл.
Пишу естественно только про качественные машины(как их отличить написано ниже)
Я советую эту модель для начинающих как самую оптимальную. Она проста в освоении,непривередлива к пряже,надёжна в работе. Вещи связанные на Неве-5 не отличить от связанных на импортных аналогах. Машина даст понять ,сможете Вы заниматься машинным вязанием или это не Ваше. И даже потом если приобретёте более навороченную импортную машину ,Нева-5 впрочем как и Нева-1,2 займёт достойное место в Вашем парке вязальных машин.
К Неве-5 есть возможность присоединить приставку и получится полноценная двухфонтурная машина.
Так же для вывязывание интарсии (вязание с нескольких разноцветных клубков в одном ряду одновременно без протяжек) можно установить каретку от Вязальной машины Нева-6
Но ещё раз предупрежу,что все это касается только фирменных машин Нева-5 ,выпущенных на заводах К. Маркса и Вулкан до 1992- го года и не всех машин изготовленных после 1992-го года на заводе им. К. Маркса.
БЕЗ ОПРОБЫВАНИЯ МАШИНЫ НЕ ПРИОБРЕТАЙТЕ. Машин,которые предлагаю я это естественно не касается ,они у меня все качественные,проверенные,с гарантией.НЕВА-6 — Про эту машину можно сказать известной поговоркой «хотели как лучше,а получилось как всегда». Неву -6 создавали как гибрид из Невы-2 и Невы-5 взяв оттуда лучшее. Но эксперимент не удался и машину повыпускали около года и прекратили.
Хотя на ней и сейчас кто-то вяжет ,но для приобретения я все же советую Неву-1,2 или Неву-5.ЛАДОГА-1 — Машина 2,5 класса ,которая может вязать и 5-м классом. Машина с полуавтоматической подачей нити. У неё в отличии от Невы-5 блок нитенатяжителей сделан очень надежно и качественно. Удлинённая игольница на 240 игл позволяет вязать безразмерные вещи. Иглы у машины в два раза больше по размерам чем у Невы. Машину,кто её освоил и подружился с ней очень хвалят. Ладога-1 имеет такой блок нитевода,что может вязать одновременно двумя нитками. Каретка так же очень навороченная с большим количеством переключателей. Но эти плюсы для опытных вязальщиков оборачиваются в большой минус для начинающих. Машина больших размеров и требуется длинный и очень прочный стол,т. к. в начале (пока не разработается)каретка двигается с большим усилием.
Поэтому эту машину советую тем у кого есть кто умеет вязать на такой машине и может показать её возможности.ЛАДОГА-4 — приставка к Неве-5. После соединения получается двухфонтурная машина Ладога-3. В комплекте есть инструкция по стыковке,но как говорят,очень не понятная. У меня есть диск,где я показываю как это сделать и начать вязание.
Обращаю внимание что не ко всем машинам Нева-5 подходит приставка. Пишите- проконсультирую.ЛАДОГА-3 — Двухфонтурная вязальная машина 5-го класса,состоит из Невы-5 и приставки Ладога-4.Машина требует бережного обращения и очень негативно переносит всякие перемещения. Именно из-за этого я её не высылаю в собранном виде в другие города,так как при перевозке легко сбриваются настройки и лучше высылать машины по отдельности и собирать их уже на месте. Для этого у меня есть диск,где показана стыковка и начало вязания.
У кого же машина Ладога-3 хорошо настроена хвалят её. Она может вязать любые виды резинок,в любой последовательности лицевые и изнаночные петли,вкруговую и вообще очень расширяет возможности вязания.НЕВА-8,НЕВА-11 — машины аналоги Ладоги-1 и Ладоги-3(выпускающихся на з-де им. К. Маркса) изготовлены на заводе Вулкан из некачественных деталей и криворукими подмастерьями. И никто меня в этом не переубедит. Хотя встречаются люди кто пытается что-то изобразить на них и у которых как они пишут даже что-то получается.
«>
ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ МАРОК ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН НЕВА и ЛАДОГА