- Использование карт в туризме
- Карты google maps
- Карты Яндекс
- Сервис Foresquare
- Бесплатные gps карты для туризма и путешествий
- Сначала о программном обеспечении.
- Настраиваем Locus.
- Калибровка компаса
- Инструкция по конвертации растровых карт в формат Локуса .sqlitedb с помощью программы Mapc2Mapc.
- Про смартфоны и повышение их надёжности.
- Автономность работы смартфона.
- Дубликаты не найдены
Карты для туризма и путешествий, даааа, сегодня невозможно представить современный автотуризм без использования гаджетов. Если 10 лет назад основным навигационным инструментом во время путешествия была бумажная карта, то нынешнее поколение предпочитает электронные версии карт туризма России, которые сопровождаются максимально обширной информацией, связанной с туристическим объектом. Используя смартфон или планшет, автотурист может в максимально короткие сроки не только проложить маршрут в неизвестной местности, но и найти для себя подходящий отель, забронировать его, а также определиться с экскурсионной программой. В помощь российским автотуристам будут десятки специализированных интернет-сервисов, которые помогут в интерактивном режиме ознакомиться с местными достопримечательностями, выбрать лучшее заведение для отдыха, зарезервировать номер в отеле. Доступная и исчерпывающая карта является необходимым атрибутом снаряжения для автотуризма.
Использование карт в туризме
Карты google maps
Одним из лидеров туристической картографии считается сервис компании google. Огромный штат профессиональных сотрудников этой компании позволяет создавать информационный продукт наивысшего качества, постоянно совершенствуя функции карты. Удобство этого сервиса в том, что автотурист может не только проложить маршрут, но и посчитать километраж, разработать несколько вариантов маршрута, учесть наиболее интересные места. Инновация карт google maps позволяет современным юзером пользоваться сервисом даже в оффлайн-режиме. При этом точность расположения маршрута карты туризма мира очень высока.
Карты Яндекс
Черезвычайно популярный сервис, который предоставляет огромное количество возможностей при проложении туристического маршрута. Яндекс карты дают уникальную возможность ознакомиться с предполагаемым объектом в виде подробных панорамных карт в туризме. Поисково-информационный сервис обладает широчайшими возможностями, которые могут быть использованы автотуристами. Вы можете:
- Проложить маршрут для своего автомобиля или с учетом общественного транспорта.
- Найти любой географический объект, который хотите посетить.
- Увидеть панораму интересующей вас улицы.
- Измерить расстояние предполагаемого маршрута.
- Создать список организаций или экскурсионных объектов.
- Ознакомиться с ситуацией на отдельном участке дороги (пробки, ремонт).
Возможность получить информацию о загруженности дорог дает автолюбителю огромное преимущество, если речь идет о путешествии по крупным городам и столицам. Скорость движения на дороге позволит вам избежать ненужных простоев и перераспределить это время на интересную, познавательную экскурсию по туристическим местам.
Сервис Foresquare
Данное приложение не является в прямом смысле картой, однако может послужить путешественнику как идеальный гид по заведениям. Оно определяет ваше местоположение и предоставляет полную информацию о всей инфраструктуре, находящейся на этой местности.
С помощью этого сервиса вы сможете найти интересный объект исторического значения, магазин, ресторан или любое злачное место. Преимуществом Foresquare можно считать объективную оценку каждого заведения посетителями, которые недавно там побывали. В таких отзывах вы найдете не только полезную информацию, но и данные о скидках и пароли к wi-fi.
Бесплатные gps карты для туризма и путешествий
Этот сервис также принадлежит к разработкам компании google и широко используется многими автолюбителями. Он был создан исключительно чтобы быть помощником в пути к месту назначения, характерной чертой этого сервиса является голосовой подсказчик. Приложение будет предупреждать вас на каждом этапе вашего пути, уведомляя о поворотах и расстояниях до них. Gps навигация для многих автолюбителей является незаменимой. Вы можете проложить, к примеру, маршрут экологического туризма на территории России или маршрут для экстримального джипига по неизведанным местам.
Однако если в машине рядом с водителем находится интересный собеседник, то навязчивый gps-сервис будет мешать вашему диалогу. Пожалуй, это единственный недостаток данного приложения.
Автор: Андрей Кравчик. При копировании статьи ссылка на https://goodway.club/ обязательна!
Проблема превращения смартфона в походный GPS навигатор решена. Основной навигатор теперь смартфон, по функционалу и удобству пользования он оставляет далеко позади все существующие специальные походные GPS навигаторы. А по надёжности, чувствительности и времени автономной работы он с ними сравнялся.
последнее обновление: 26 июля 2019
Надо сказать, проблему решил не я, а производители смартфонов, аккумуляторов и программного обеспечения. Я только отбирал достойных кандидатов и испытывал их на деле. Секретов строить не буду, с радостью поделюсь подробными рецептами, пользуйтесь и продолжайте эксперименты.
Сначала о программном обеспечении.
Существуют десятки программ, превращающих смартфон в навигатор. Выбор по моим требованиям оставил только одну программу: Locus Map (Locus Карта). Написана она только под Андроид, поэтому и выбор смартфонов значительно сузился. Есть бесплатная слегка обрезанная версия Locus Free, полный вариант Locus PRO стоит 8 долларов единоразово, советую сразу ставить его, т.к при обновлении Free до Pro все настройки придётся делать заново, а их очень много.
Итак, основные преимущества Locus, из-за которых он оказался вне конкуренции:
- Наличие качественных бесплатных офлайн векторных карт всего мира на основе OSM (Open Street Maps). Вот вам ссылочка на один из источников. Тут терабайты регулярно обновляемых карт.
- Программа понимает растровые карты, которые несложно изготовить самостоятельно из сканированных бумажных карт. Например, с помощью программы Mapc2Mapc. Любимый Генштаб легко тут приживётся. Вот вам в подарок сделанные мной карта Крыма и Ликийская тропа в Турции. Инструкцию по пользованию программой Mapc2Mapc найдёте чуть ниже.
- Удобство записи трека и путевых точек. Можно нарисовать трек вручную, поставить путевые точки где угодно, а не только в текущем местоположении.
- Удобно загружать свои треки и точки. И те, и другие можно размещать в неограниченном количестве папок, включать/отключать папками, или по отдельности.
- Нет ограничения на количество точек, треков и точек в треках.
- Возможность отключить автоблокировку дисплея (отключаться дисплей всё равно будет для экономии энергии) и назначить клавишам громкости функции, например изменения масштаба. На деле это значит, что навигатором можно управлять без нажатий на экран. Актуально и когда экран мокрый, неправильно реагирует на жесты.
- Возможно расположение каталогов с картами на SD- карте.
- Настраивается абсолютно всё: вид и размер курсора, его положение(по центру или на ¼ экрана), цвет и ширина треков, размер значков точек, варианты отображения названий точек (постоянно, открываются по тапу или при приближении)…
- Неограниченно настраиваемые путевые компьютеры: количество данных, расположение, шрифт (величина, прозрачность и цвет) – в любых комбинациях.
- Тонкая настройка записи точек трека по времени, расстоянию и точности. Это позволяет записывать только точки реальных перемещений, а не блуждание вокруг да около и выкиды на сотни метров при плохой связи со спутниками.
- Настройка использования внутреннего компаса и барометра: глубина фильтрации, границы включения и отключения.
- Настройка отключения GPS приёмника для экономии энергии (всегда включен, всегда отключен, включен только когда используется)
- Настройка всех кнопок верхней и двух боковых панелей, автоскрытие.
- Запуск приложения как службы, что исключает сбои при одновременной работе других приложений (звонки, фото…). У меня например запись трека становится на паузу при звонках, если не включать как службу.
- Программа развивается и постоянно улучшается, появляются новые удобные функции, исправляются баги при работе на новых смартфонах и версиях Android.
Правда, списочек более чем? Это я выписал лишь то, что мне интересно. Возможности программы просто запредельные, разработчики стараются создать самое универсальное приложение на основе GPS. Из-за огромного количества настроек, разобраться с ними не просто. Я опишу как сделать самые нужные для похода.
Вот так выглядит окно программы с векторной картой Крыма у меня. Разница от того, что по умолчанию, только в кнопках вверху, сбоку и в маршрутном компьютере.
Настраиваем Locus.
1. Выберите все каталоги по умолчанию — в памяти телефона, не на внешней карте SD. Делается это в настройках-разное. Каталоги для векторных карт locus/mapsVector и растровых locus/maps можно разместить и на внешней SD карте, указав это в настройках программы.
2. Загрузите карту местности, где находитесь, чтобы было с чем работать.
Предварительно векторные карты (в формате .map) скопируйте в locus/mapsVector, а растровые в locus/maps. Если взяли векторную карту по ссылке выше, то к ним идут собственные стили, которые обязательно нужно установить, зайдя на сайт с картами со смартфона https://www.openandromaps.org/en/legend/elevate-mountain-hike-theme. В колонке «Quick install in Android» Жмите Locus. Затем нужно включить темы. Сначала активируете векторную карту. Затем слева внизу тянете закладку. там выбираете «внешние» и там будут «Elevate» и «Elements». Они совершенно одинаковы, но первая по умолчанию заточена под дикую местность, вторая под город. Разница только в проставленных галочках, включающих разные элементы на карте. Тему нужно установить один раз, подходит для всех карт.
Карту можно скачивать сразу в смарт. Карты мультиязычные, язык переключается для каждой карты отдельно, жмите три точки в каталоге с картами справа от названия карты.
Есть большой недостаток у карт с ресурса openandromaps.org . Беда с названиями улиц в населённых пунктах. Их или нет, или отображаются только на паре масштабов. Зато по детализации дикой местности этим картам равных нет.
Бывает, программа видит вновь загруженные карты после перезагрузки смартфона.
3. Теперь некоторые важные настройки. Остальное можно оставить по умолчанию.
Если неохота связываться с долгими разборками, можете просто восстановить мои настройки из резервной копии. Скачайте файл настроек, скопируйте его на телефон в папку Locus/Backup (не распаковывать, прямо как скачался, с расширением .zip), и затем в меню программы выбираете «Дополнительные функции»-Менеджер резервных копий-Восстановление. Обратите внимание, в этих настройках папки с картами настроены в памяти телефона, по умолчанию. Если хотите-измените на внешнюю SD карту.
В файле настроек уже встроен мой маршрутный компьютер и темы для карт с ресурса openandromaps.org.
Если всё же охота разобраться самостоятельно (в связи с постоянным обновлением приложения настройки могут быть в других разделах и переименовываться):
Редактируем кнопки верхней и правой боковой панели.
Вход в редактор – долгий тап по любому элементу панели-настройка панели. Ставим количество кнопок на верхней панели 5, правой панели 2 и меняем элементы (удаляем ненужные и добавляем новые функции): GPS, Данные, Карты, Запись трека, Маршрутный компьютер, Новая точка, Новый маршрут. Перемещение элементов нажатием на иконку. «GPS» — это иконка видимости спутников. Жёлтая-сигнала нет, зелёная-сигнал есть. «Данные» это каталоги ваших треков и точек. «Карты»-вход в каталог с картами. «Запись трека» открывает дополнительную панель записи трека(её можно отрегулировать, советую расположить внизу). » Маршрутный компьютер» включает/отключает выбранный компьютер, а долгим тапом выбираете компьютер. Нарисовать какой угодно можно через настройки/дополнительные функции/редактор маршрутного. Мне ни один готовый не понравился-слишком большие символы, закрывают пол экрана. Я сделал простые маленькие чёрные цифры вверху карты, слева. Там показывается скорость, высота, пройденное расстояние.»Новая точка» записывает центр экрана как новую точку, спрашивает имя и папку назначения. «Новый маршрут» позволяет нарисовать маршрут вручную. Я пользуюсь этой функцией в качестве измерителя расстояния.
Пять первых кнопок будут на верхней панели, остальные на боковой.
Шестой, самый левый элемент верхней панели меняется по другому: просто клик, и выбор из нескольких вариантов. Советую тут выбрать GPS. Будет показывать точность и количество видимых спутников. Если высвечивается точность скажем 50м, то навигатор может вас надурить и на 300м, принимать такие показания всерьёз не стоит.
- «Блокировка автоповорота» — отмечаем «все экраны» и «портретный режим» (это отключит автоповорот дисплея)
- «Отключение блокировки экрана» -ставим галочку «Отключение всех блокировок» (экран всё равно будет отключаться при неиспользовании, но его не нужно будет разблокировать жестами)
- аппаратные кнопки: управление масштабом
Управление/панели и кнопки
- кнопки левой панели — переключатель стиля карты -поставить галочку. Это переключение тех самых тем. Для разных целей разные темы
- автоскрытие верхней, нижней и панели функций лучше не включать, они не мешают, если экран более 4.5 дюймов
- профиль пешеход: 20м/10с/35м
- вид панели записи трека-нижняя панель
- запуск при старте приложения-всегда
- отключение при неактивном – советую снять галку.
- компас-автопереключение, 2км/ч
- использовать истинный путевой угол: да
- подтверждение выхода: да
- Locus как служба: да
- стиль линии трека: цвет советую выбрать фиолетовый, чтобы не сливался ни с какими обозначениями на карте, ширина трека: 4px
Калибровка компаса
В Локусе есть функция, позволяющая использовать встроенный компас. Но его обязательно нужно время от времени калибровать. Почему-то настройка компаса часто сбивается.
Делать это можно так: открываете приложение Google Карты. Ждёте, пока определится местоположение и появится синий кружок в центре, отмечающий, где вы сейчас. Тапаете коротко по нему, в открывшемся окне внизу слева жмёте «откалибровать компас». Если написано точность: «высокая», то ничего делать не нужно. А если точность средняя или низкая, то поворачиваете телефон так, как показано на рисунке, пока не будет сообщения, что компас настроен.
Инструкция по конвертации растровых карт в формат Локуса .sqlitedb с помощью программы Mapc2Mapc.
Скачиваем программу Mapc2Mapc, устанавливаем. В бесплатной версии функциональность та же, но карта будет загажена красными крестиками. Если вам это критично, лицензия стоит единоразово 20 долл. Или ищите ломаную версию. Я видел только старые версии, в них много багов и функциональность хуже.
В программе есть возможность привязать карту: File/load image for calibration. Но я с этой возможностью не разбирался и привязываю карты в oziexplorer. Как делается привязка-тема отдельная, читайте профильные сайты и форумы.
Открываем нужную карту: File/Load calibrated map. Бывает, программа затрудняется выбрать проекцию. Например, для Pulkovo1942 (наш любимый генштаб) нужно выбрать из списка, это Россия, Грузия или Азия.
Затем File/Write map for mobile device, выбираем из списка Locus/Rmaps/Galileo .sqlitedb. Zoom и все галочки можно не трогать, оставить по умолчанию. Жмём ОК. Теперь внимание! Откроется страница, где карта разделена на квадраты и можно отключить любые. Если нажимаете тут ОК, то количество квадратов увеличивается в 4 раза, чтобы можно было выбрать более точно. Если вам не нужно выкидывать отдельные куски карты (или вы уже выкинули), ставите галку «No more selections» и жмёте ОК. Начнётся конвертация. В зависимости от размеров карты и производительности компьютера, может занять немало времени, вплоть до нескольких часов. Сконвертированную карту ищите рядом с исходной.
Про смартфоны и повышение их надёжности.
Раз выбран Locus, то автоматически отпали Iphone и прочие, остался только Android. Хорошо бы использовать специальный защищённый смартфон. Они не только защищены от повреждений и воды, но и могут нормально работать при морозе до -20. Правда, они такие здоровенные, в повседневной жизни таскать неохота. И если у вас нет средств покупать для похода отдельный аппарат, можно обойтись обычным смартфоном с водозащитой. Супер защита от удара ни к чему. Нужно одеть смарт в силикон, наклеить защитное стекло и привязать аппарат шнурком к рюкзаку или ремню. Шнурок обычный, длиной 35-40 см, чтобы телефон до земли не долетел, а к уху не мешал приложить. Если в телефоне нет ушка для шнурка, можно прицепить за силиконовый чехол.
Вот так я ношу свой в кармане рюкзака.
Опыт показал, что минимальные требования такие: 4-х ядерный процессор 1,5 Ггц, 2 Гб ОЗУ, экран 5″. Жизненно необходимо, чтобы экран нормально управлялся под дождём, то есть когда на нём капли воды и пальцы мокрые. Например, у Samsung S7-S10 такие экраны. Я уже опробовал Samsung S5, S7 edge, S9+ и очень доволен.
Автономность работы смартфона.
Обычные аппараты выдерживают 1,5 походных дня при таких условиях: постоянная запись трека, умеренное пользование экраном, постоянно на связи, минут 10 звонков, 5 Мб интернета (почта, прогноз погоды). Если выключать связь, то хватает на 2 дня. Не густо. Съёмные аккумуляторы ушли в прошлое, теперь один вариант-заряжать. Вариант зарядки от солнечной батареи для активного похода не подходит. Укреплять её на рюкзаке неудобно и неэффективно. Нормально можно пользоваться солнечной зарядкой только на отдыхе.
Поэтому выход один: зарядка от повербанка на литий-ионных аккумуляторах. Их я опробовал уже с десяток, разных конструкций. Выбирать нужно по оптимальному сочетанию главных параметров: ёмкость, вес, цена, надёжность и удобство. С весом и ценой всё просто и наглядно. А вот с самым главным — ёмкостью, производители мутят. Первое: абсолютно все указывают ёмкость внутреннего аккумулятора для напряжения 3.7V. А ведь выходит из повербанка 5V. Второе: никто не указывает КПД преобразователя из 3.7 в 5V. А он бывает от 70 до 88%. Типичный показатель 80%. Вот и получается, что написано 10000mAh, а реально 5400-6400mAh. Такой повербанк зарядит аккумулятор смартфона на 3600mAh от 5 до 100% 1,5 раза.
Ещё производители мутят с током заряда и разряда. Понятное дело, в меньшую сторону. Чем больше ток заряда, тем быстрее заряжается повербанк. А чем больше ток выдаваемый (на разряд), тем быстрее зарядится телефон. Берите повербанки с возможностью быстрой зарядки, это очень важно, когда в походе выдаётся короткая возможность подключиться к розетке.
С точки зрения надёжности и удобства я считаю оптимальным использовать повербанки с «написанной» ёмкостью в районе 10000mAh. Один большой конечно выгоднее по цене и весу. Но повербанки часто теряются, забываются и ломаются. Поэтому надёжнее взять несколько штук более мелких.
Солнечная батарея на повербанке — бесполезный вес. Чтобы она его зарядила, необходимо 2 недели времени!
Встроенный фонарик опасная штука, потому-что любит случайно включаться и тратит заряд понапрасну.
Ёмкость повербанков измеряю USB-тестером. И даже лучше не ёмкость сравнивать, а Ватт часы. Тогда уходим от необходимости учитывать напряжение, которое в процессе измерения меняется и получается неверный результат.
Вот несколько вариантов испытанных вариантов для сравнения, чтобы стало понятно, насколько они разные.
Globex 11500mAh: вес 240 гр (корпус пластик), реальная ёмкость 6000mah/30Втч. Заряжается током 1А, выдаёт до 1.5А. Время полного заряда 10 часов.
Drobak power roverII 10000mAh: вес 280 гр (корпус сталь), реальная ёмкость 5400mAh/27Втч. Заряжается и выдаёт 0,85А. Время полного заряда 12 часов.
Xiaomi 10000mAh: вес 210гр (корпус алюминий), реальная ёмкость 6400mAh/32Втч. Заряжается 2.2А, выдаёт 1,8А. Время полного заряда 5.5 часов.
Xiaomi 2 10000mAh (с быстрой зарядкой): вес 222гр (корпус алюминий), реальная ёмкость 6520mAh/32,6Втч. Заряжается 2.2А/5V, 1.5A/9-12V, выдаёт 2А/5V, 1,5A/9-12V. Время полного заряда 3-5.5 часов.
Если учесть, что Xiaomi ещё и не дорогие, то они выигрывают по всем показателям! Вот фото героя:
Одно НО: рынок наводнён подделками жуткого качества. Оригинальную вещь ищите в проверенных магазинах с хорошей репутацией, и ни в коем случае не смотрите на одностраничных сайтах со скидкой в много %. К слову, ничего не покупайте на таких сайтах! Реальная цена на 10000 15-20 долл.
Остальные испытанные повербанки были разборные, на стандартных аккумуляторах размера 18650. Вот лучший из них, ТОМО:
Зарядка отдельно весит 108 гр, каждый аккумулятор весит 46 гр. Всё вместе весит 292 гр. Заряжается и выдаёт по 1.8А. По деньгам чуток дороже предыдущих. В ТОМО 4 независимых канала заряд/разряд, для каждого аккумулятора свой. Есть индикатор заряда отдельно на каждый аккумулятор. И даже показывает силу тока отдачи. Не обязательно вставлять все 4 аккумулятора, будет и от одного работать. Конечно, ключевое здесь — качество аккумуляторов. А их я взял самые хорошие – промышленные Panasonic NCR 18650B с реальной ёмкостью 3300-3400мАч. Это ёмкость при разряде, измерял специальным зарядным устройством. То есть суммарно получилось 13400mAh. При разряде из ТОМО выходит 7200мАч. Очевидно, КПД преобразователя всего 72%. Очень плохо. Ещё важный нюанс: в выключенном состоянии ток разряда 0,34 mA на каждый аккумулятор. Это значит, за неделю уйдёт в никуда 8% заряда. Так что нужно вынимать аккумуляторы, если временно валяется без дела.
Также, испытывал подобные зарядки, но с одним каналом заряда/разряда, с параллельным подключением аккумуляторов. Результаты похожи на ТОМО, но исполнение плохое, качество низкое. В походе я не рискнул надеяться на такие, подведут в любой момент. Один плюс — в выключенном состоянии разряда нет вовсе.
В чём преимущество зарядок на аккумуляторах 18650: зарядку можно взять одну, на 2-4 аккумулятора, а самих батареек взять сколько нужно! Да хоть 10. Так будет и дешевле, и легче.
Главный Недостаток обнаружился в первом же походе. Часто плохой контакт с аккумуляторами. Приходится их протирать, вращать. Вы думаете, зарядка идёт, а её нет на самом деле или слабая. Такой серьёзный недостаток нивелирует преимущества в цене и весе. К тому же, КПД у них всех низкий. Так что советую неразборные повербанки.
Ещё одно применение повербанков — зарядка аккумулятров для фотоаппаратов и видеокамер. Если их зарядка работает только от 220В, не беда: на aliexpress вы найдёте зарядки от USB 5V для всех видов аккумуляторов.
Обратите внимание: за месяц литий-ионные аккумуляторы саморазряжаются на 10%. Поэтому перед походом обязательно их подзаряжайте.
С друзьями ходим в небольшие пешие походы по Южному Уралу. У друга — звонилка на симбиан и спец. программка под нее соответственно. Обычно ходим по его навигатору. Но.
Летом поедем с подругой на Байкал, и нужен свой навигатор, на андроид. Подскажите кто чем пользуется..
Дубликаты не найдены
Есть хорошее приложение Locus Карта GPS для Туриста. Обеспечивает качественную навигацию, причем без доступа к сети Интернет. У меня стоит на смартфоне AGM X1.
AGM X1 для туристов подойдет отлично Автономность хорошая, есть защита от воды. Ну и конечно камера, тоже на высоте.а еще обещают, в смартфоне будет улучшена работа основной двойной камеры AGM X1, что позволит делать снимки более резкими и быстрыми, Но тут уже вопрос в другом, возьмёт ли с собой турист смартфон в путешествие?